蓄能器能量回收的应用实例Ⅲ

  采用伺服泵或变速泵，不经节流元件，直接控制差动液压缸的运动，是液压控制技术领域实现节能、减小系统发热的有效途径之一，也是目前国内外的研究热点，。发展优化的回路原理，在满足系统动静态特性要求的同时，使能耗降低到最小，基于这一思想，针对注塑机中运动的特点，用单台变量泵结合蓄能器和旁通比例阀复合控制差动缸运动的回路原理，不仅简化了系统，也使锁模机构每天工作循环的能耗由原18KW/S降低为11KW/S。
  用变量泵、比例阀和蓄能器复合控制差动缸驱动注胶机锁模机构的回路原理如图所示。
  回路的特点是，液压缸活塞杆伸出时，液压泵提供动力，同时将液压缸运动的动能转化为压力能储存在高压蓄能器中；活塞杆收回时，蓄能器向系统提供能量。为了消除回程中电动机处于制动状态时消耗的能量，在液压泵和油箱之间并联一比例节流阀，这样，在活塞杆回收时，液压泵停止工作，用比例节流阀控制缸的速度。该回路原理既适用于变速泵，也适用于传统伺服泵组成的系统。并且只需要单方向工作的液压泵。注胶机存在较长的保压恒冷却周期，选用伺服电动机与定量泵组成的变速泵用作动力源，降低电动机在冷却，保压等工作周期的能耗。